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鋼鐵泡沫被捅破 螺紋鋼面臨白菜價困境
發布人:supadmin 發布時間:2015-07-13 09:01:49 點擊量:1814

早該知道,泡沫一捅就破。上海螺紋鋼期貨1510主力合約(簡稱RB1510)不幸遭遇這一幕——2015年7月8日,當時鐘定格在15時00分,RB1510以創上市以來新低的每噸1891元的價格封死在了跌停板上。

從2011年以來,螺紋鋼的價格就像決堤的水庫一樣,狂泄不止,因此“泄洪”的場面也令中國鋼鐵業感覺正常。不過,嚴重的可能還在后頭,隨著經濟增速持續回落,房地產等下游需求可能降至“冰點”,逾11億噸產能和偌大的庫存幾乎壓垮整個行業,“白菜價”的現實令不少鋼企正面臨嚴重虧損與出局的尷尬。

鋼價持續下行

炎炎夏日,鋼材市場卻異常“寒冷”,下游需求進入了低迷狀態,鋼鐵業的寒冬似乎還看不到盡頭。我國粗鋼表觀消費量進入峰值區的特征明顯,市場需求大幅增長已經成為歷史。與此對應的是,粗鋼產量也在開始下滑。

目前,中國人均粗鋼產量已經超過600公斤,按照發達國家粗鋼產量變化趨勢的一般規律推測,中國粗鋼產量達到峰值以后,將在峰值附近波動,一定時期以后呈現下降趨勢。一國內大型鋼廠負責人表示,“螺紋鋼都跌到1900元/噸了,以前說白菜價,現在鋼材連1元/斤的白菜價都不如。”這是鋼鐵業面臨的尷尬,近三四年來,鋼材價格持續創出新低。數據顯示,自2014年以來,國內市場鋼材價格一路下跌。

今年以來,鋼材價格指數降幅已經超過去年全年的降幅。鋼材價格指數持續突破有指數記錄以來的低點。中鋼協數據顯示,6月末平均價格與上年末相比,冷軋薄板每噸下降853元,鍍鋅板每噸下降851元,熱軋卷每噸下降704元,螺紋鋼每噸下降595元,高線每噸下降564元。

顯而易見,鋼價的低迷,受傷的是鋼鐵企業。中鋼協7月9日披露的數據顯示,會員鋼鐵企業主營業務虧損加劇。業內人士表示,從2007年以來,由于大宗原料價格大幅度上漲,而鋼材價格的上漲要低于原料價格的上漲,導致鋼鐵行業盈利水平不斷下降。

鐵礦石“惹的禍”?

現如今,鐵礦石等原材料價格也下來了。過去生產成本的大幅度上漲,嚴重侵蝕了鋼鐵企業利潤,但如今生產成本下降了,鋼鐵業的利潤更不如前了。截至7月10日,大連鐵礦石期貨1509主力合約價格報收每噸372元/噸。不過,鐵礦石價格的下行可能還尚未停止。

7月4日上午,隨著中國礦運旗下的40萬噸“遠卓海”輪在青島港董家口港區靠泊作業,青島港成為國內具備40萬噸散貨船直靠能力的碼頭,這也使中國港口散貨碼頭等級從30萬噸提升至40萬噸。

作為巴西淡水河谷4艘40萬噸超大型礦石船之一,長360米、寬65米的“遠卓海”輪裝載加斯巴粗粉35.1萬噸靠泊中國港口。據青島港相關人士向本報記者介紹,青島港是中國重要的礦石進口接卸基地,每年鐵礦石接卸量超過1億噸,客戶遍布山東、河北、河南、山西、陜西、江蘇、安徽等地的100多家鋼鐵企業。分析人士表示,在鐵礦石價格持續下跌的背景下,淡水河谷等鐵礦石礦山巨頭并未有減產計劃,甚至表態要增產,在一定程度上可能會導致鐵礦石市場遭受更大的供應壓力。不過,巴西淡水河谷公司近期宣布,受鐵礦石市場價格低迷影響,其位于米納斯吉拉斯州的兩座高成本、低品質鐵礦將于7月臨時性停產一個月。

對此,西本新干線研究員邱躍成表示,雖然淡水河谷也宣布了將通過其他礦增產來彌補這部分產能,但至少向我們傳遞出一個信號,即這下大礦也離邊際成本不遠了,鐵礦價格繼續下跌空間有限。

值得注意的是,當前鋼價、礦價的下跌已經進入一個惡性循環。生意社分析師何杭生表示,可以看出,當前國內鋼價的持續下跌已經嚴重拖累了礦石市場的下行;而礦價的下跌,又使得鋼價支撐力度減弱,加劇了鋼價跌勢。如此惡性循環,市場又將在7月形成新的一輪大跌走勢。

山鋼股份萊蕪分公司營銷管理部王雷也表示,雖然近期穩增長政策密集推出,但供給端和需求端表現都與預期背離,社會庫存與鋼廠庫存雙升,需求低迷,市場心態悲觀。目前鋼材價格已接近或打破鋼廠成本線,預計后期檢修減產將逐步增多,供需矛盾有望緩解,但受高溫多雨氣候對施工的影響,下游需求難有起色,預計7月份鋼材價格仍將繼續探底。

據國家統計局數據,1-5月份,全國固定資產投資同比增長;全國房地產投資同比增長;全國出口交貨值同比增長。全部工業品出廠價格指數(PPI)已連續39個月下降,而鋼鐵產品則連續43個月下降,鋼鐵行業觸底回升仍需時日。

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